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壓縮空氣系統運行能耗高的主要原因： 傳統管理。在空壓站的使用管理過(guò)程中，存在兩種不可避免的矛盾。一種種是企業(yè)對空壓機管理人員有明確的考核，那么會(huì )出現氣壓經(jīng)常不夠或能少開(kāi)就少開(kāi)的習慣，不利于生產(chǎn)線(xiàn)的正常運行，或出現壓力達不到設備使用要求導致用氣終端故障增加。種是對空壓機管理人員沒(méi)有明確的考核，這就會(huì )導致空壓機多開(kāi)、空壓站空載能耗高的結果。無(wú)論哪種管理模式，其結果都會(huì )是空壓站電能浪費增大，而且不利于企業(yè)生產(chǎn)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機能源浪費主要表現方面 螺桿空壓機的合理裝備及合理工刁難節約用電十分重要。一般，為使輸出壓力不堅定小，許多緊縮機選用吸氣閥調度辦法。這種辦法在沒(méi)有供氣的情況下也仍需耗費70%額定功率的電力，浪費較嚴峻。為此，導入變頻操控、選用緊縮機群操控系統等辦法對削減電力十分收效。而這些在工廠(chǎng)的實(shí)際操作中底子都被忽略，確保壓力成為大多數工廠(chǎng)對緊縮機處理的僅有要求。 別的，由于管道壓力丟掉不確定，設備發(fā)動(dòng)存在流量高峰等原因，螺桿空壓機的供氣壓力有時(shí)比現場(chǎng)要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費十分嚴峻。有時(shí)也會(huì )為了少量幾臺壓力要求高的設備，而整個(gè)調高供氣的壓力，這在動(dòng)力運用裝備上是很不合理，非明智之舉。種種問(wèn)題，標明當時(shí)緊縮空氣系統的運用頂用氣浪費比較嚴峻。 有核算標明，緊縮空氣系統的泄露一般可高達30~50%，處理較佳的工廠(chǎng)或新廠(chǎng)約10~30%，可接受的規劃約5~10%緊縮空氣系統中常見(jiàn)的泄有；空壓機內部、儲氣桶、干燥機、管路、閥件、接頭、焊接點(diǎn)、用氣設備等。用戶(hù)對緊縮空氣系統較大的泄比較簡(jiǎn)單查詢(xún)得到。一般緊縮空氣系統所耗費的電力約占企業(yè)用電的20-30%，其間空壓機組更是電力首要的耗費源，因而下降空壓機的電力耗費，是空壓系統節能的首要要害。

空壓機潤滑油有什么用? 1.潤滑作用。改善摩擦狀況、減少摩擦、防止磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)，同時(shí)還能減少動(dòng)力消耗（cume)。 2.沖洗作用。磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)下來(lái)的碎屑可被潤滑油(Lubricatingoil)帶走，稱(chēng)為沖洗作用。沖洗作用的好壞對磨損影響很大，在摩擦面間形成的潤滑油(Lubricatingoil)很薄，金屬碎屑停留在摩擦面上會(huì )破壞油膜，形成干摩擦，造成磨粒磨損。 3.冷卻(cooling)作用。摩擦時(shí)產(chǎn)生的熱量(Heat)、大部分被潤滑油(Lubricatingoil)帶走，少部分熱量經(jīng)過(guò)傳導輻射直接散發(fā)出去。 4.保護作用。對螺桿式空壓機可以防腐和防塵，，起保護作用。 5.密封作用。節能螺桿空壓機由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無(wú)級調速特點(diǎn)，通過(guò)控制器或變頻器內部的PID調節器，能平緩啟動(dòng)；對用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調節響應。結合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節能效率。螺桿式空壓機的缸壁與活塞(piston)之間的密封，就是借助于潤滑油(Lubricatingoil)的密封作用。